一条道路还是一个“婆婆”好

    记者10月23日从我市市政园林管理局获悉，为进一步明确市政、各区及各部门市政道路及其附属设施权属和管理责任，不断提升城市精细化管理水平，彻底解决城市道路无主管理、多头管理、交叉管理的问题，我市近日出台了《关于濮阳市市政道路权属的划分意见》，对城区各条道路和背街小巷的管理权进一步进行了明确。《意见》遵循分级管理、分块管理、属地管理的原则，将城区的主次干道、背街小巷都明确了具体的责任单位，今后，我市条条道路有人管了。（10月25日《濮阳早报》）

    这真是一项好的措施。有了这样的措施，相信不光是老百姓今后会得实惠，相关部门今后在管理起道路来，也会好管多了。

    长期以来，一个词基本上我们都耳熟能详了，那就是“齐抓共管”。校园周边小商小贩，设计到交通、工商、卫生、食品监督、教育等多个部门；窨井盖涉及到城管、市政、办事处、电信等多个部门；道路设计到市政、住建、办事处、开发商等多个部门；市容市貌涉及到城管、办事处、交通、公安等多个部门；网吧涉及到文化、教育、公安、工商等多个部门，食品安全涉及到卫生、农业、质监、工商、食品药品监督、商务、市政、盐业等多个部门……总之，每一项工作，我们都要“齐抓共管”，好像只有“齐抓共管”，才显得重视，才显得够场面，才显得声势浩大，才显得效果好。

    谁都管为何往往沦为都不管？原因很明显，“齐抓共管”常常使得各部门的权力和职责并没有一个十分明确而清楚的界定，而且部门职责的衔接中间往往留有某些空当或者模糊地带，于是事到临头必然地成了互相推诿扯皮的遁词。同时，“齐抓共管”的事情一旦出了问题，又不好追究某一个部门的责任，只能是各打“几大板”了事，打到谁身上都不疼。

    “齐抓共管”的初衷当然是加强管理的力度，一些综合性的工作，比如食品安全监管，也确实需要靠“齐抓共管”才能抓好、管好。但是“齐抓共管”的真正到位，其前提是权力与职责必须十分的清晰，哪个环节上出了差错，由哪个部门承担责任，应是十分明确。

    今天，我市将道路的“齐抓共管”局面进行分解，明确规定什么路什么段归哪个单位管理，等于是为每一条道路只找了一个“婆婆”。这使得责任进一步明确，今后，这个“婆婆”就要全面担负起道路的管理工作，不能依靠别人，遇到问题也不能推诿扯皮，相信这样以来，管理的责任心肯定会增强，有了责任心，道路应该会管理得更好。